从上海到东京的船票要都少钱? - 知乎
从上海到东京的船票要都少钱? 上海到东京没有船票。 如果是邮轮的话通常停在横滨,而且通常不卖单程票。 如果是轮渡的话上海和大阪之间有:苏州号和新鉴真号。 票价如下 贵宾室 人民币: 6500元/套 日元: 100000円/套 每间贵宾室可住2位客人。 贵宾室数量2 间 特等室 人民币: 2600元/人 日元: 40000円/人 每间特等室可住2位客人。 特等室数量8 间 一等室 人民币: 1600元/人 日元: 25000円/人 每间一等室可住4位客人。 一等室数量12 间 经济舱A 人民币: 1300元/人 日元: 20000円/人 每间经济舱A可住8位客人。 经济舱A数量30间 经济舱B 人民币: 1300元/人 日元: 20000円/人 每间经济舱B可住10-15位客人。 经济舱B数量2 间 2019-11-13 08:25 赞同4
天津到日本的客轮或大连到日本的客轮 票价
天津到日本客轮,豪华国际游轮--“燕京”轮,客/车滚装船;通航时间为:每周往返天津、神户一次,每周一11:00由新港出航,周三14:00抵神户,周五12:00神户出航,周日14:00抵新港 船室等级 定员 票价区分 单程 往返 特别室 2人(洋式) 一室 4500 6750 1人(洋式) 大人 2700 4050 学生 2550 3820 特一等 2人(洋式) 大人 2100 3150 学生 1950 2920一等 6人(洋式) 大人 1870 2850 学生 1720 2580二等A 16人(洋式) 大人 1720 2580 学生 1570 2360二等B 21人(洋式) 大人 1540 2310 学生 1390 2085
新鉴真号
“新鉴真号”是中日国际轮渡有限公司的轮船,全长156.69米,造价51亿日元,1994年4月替代"鉴真"轮,投入运营,为中日航线上快速豪华客货两用轮之一。 2016年5月14日,“新鉴真号”运送“新鉴真”大师坐像从上海港国际客运中心码头启程去日本奈良。 2019年12月5日,“新鉴真号”带着一批承载中日友谊的鉴真文物抵达上海。 主要参数 “新鉴真”轮总吨14543吨,全长156.69米,设计航速23海里,服务航速21海里。
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