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Bohai Strait

铁路轮渡:烟台至大连铁路轮渡，北起辽东半岛南端的大连市旅顺口区羊头洼港接东北铁路网，南至山东半岛北部的烟台四突堤港接蓝烟、胶新铁路，纵贯渤海海峡，海上运输距离86.28海里（159.8公里），是东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分，是国家铁路网规划中“八纵八横”之一的铁路运输干线。烟大轮渡集铁路、港口、海上安监、渡船四项工程于一体，是一项涉及多学科、多行业、多专业综合性系统工程。1994年，交通部、铁道部、辽宁省政府、山东省政府向国家计委共同报送烟大铁路轮渡项目建议书。1997年12月，国家计委批准立项。2002年1月，中铁渤海铁路轮渡有限责任公司（以下简称渤海轮渡公司）在国家工商总局注册成立。渤海轮渡公司由铁道部和山东省、大连市人民政府三方分别授权中国铁路建设投资公司、烟台市电力开发有限公司、大连市建设投资公司作为出资者代表与中铁二局股份有限公司共同出资组建。渤海轮渡公司作为项目法人对烟大铁路轮渡的前期策划、资金筹措、建设实施、生产经营、债务偿还和资产保值增值实行全过程负责。工程于2004年10月开工，2006年9月全面竣工并通过铁道部初步验收。